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越南拟提高港口集装箱装卸费以吸引对港口投资

来源:驻越南大使馆经济商务处  2020-08-12  我要评论  

导读:

据越南《越南新闻》8月6日消息:在最近举行的讨论如何解决港口和海运公司困境的在线会议上,越南海事管理局提出,应当提高港口集装箱装卸费以接近地区水平,从而增加投资者对港口投资的意愿。

据越南《越南新闻》8月6日消息:在最近举行的讨论如何解决港口和海运公司困境的在线会议上,越南海事管理局提出,应当提高港口集装箱装卸费以接近地区水平,从而增加投资者对港口投资的意愿。

 统计数据显示,越南海港的集装箱装卸费用远低于区域内其他国家。越南船舶代理人和经纪人协会副秘书长汝庭善表示,越南目前收费约为每个20尺柜33至53美元,每40尺柜收费57至98美元。相比之下,泰国20尺柜单价收费59美元,40尺柜91美元,新加坡收费分别为111美元和159美元,柬埔寨分别为65美元和95美元。

广东福彩注册登录 海防港口总经理阮祥英表示,由于装卸费如此低廉,港口很难有资金进行再投资和改善服务质量。他认为有必要提高集装箱的装卸费,直至足够吸引投资者到海港发展业务才行。他提议从2021年开始,将集装箱装卸服务费增加10%,然后每两年增加10%。而汝庭善认为,收费应从2021年提高10%,2022—2023年再提高10%。

 越南交通运输部副部长阮文功表示,鉴于与区域内其他国家的服务费存在巨大差距,有必要提高海港服务费。他认为,到2025年,集装箱的装卸费需要提高到相当于区域平均水平的60%至70%,之后再逐渐接近区域水平,或者至少与柬埔寨持平。他强调,涨价仅限于在最高限价内,这意味着船东可以有价格谈判的余地。阮还要求越南海事管理局制定合理的服务费收费架构,以确保企业有用于再投资和升级基础设施的资金。他表示,交通运输部将致力于完成关于海港服务费的54/2018 / TT-BGTVT号通知修订草案,并在2021年1月1日之前提交政府公布。

 不过,越财政部价格管理司有关官员认为,在新冠肺炎疫情背景下,应慎重考虑增加港口费用以减少对企业运营、进出口以及消费者价格指数的影响。

 越南海事管理局统计数据显示,今年上半年,经过越南港口的货物超过3.39亿吨,同比增长了7%。越南海港系统的吞吐量从2000年的7300万吨增加到目前的6.5亿至7亿吨。

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